ອີເມລ:
xiny0207@gmail.com
Tel: + 86- 18225803110
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-08-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດເລັ່ງແລະລະດູແລ້ງກາຍເປັນເວລາດົນກວ່າແລະແຮງກວ່າ, ຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຮຸນແຮງຂອງໄຟໄຫມ້ປ່າໃນໂລກແມ່ນເພີ່ມຂື້ນໃນອັດຕາທີ່ຫນ້າຕົກໃຈ. ໃນພູມສັນຖານທີ່ມີການພັດທະນາ, ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນການປ້ອງກັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ສໍາຄັນ, ການສະແດງບົດບາດໃຈກາງໃນການປ້ອງກັນ, ມີໄຟໄຫມ້ປ່າທີ່ຮ້າຍກາດ. ພາຫະນະພິເສດເຫລົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ບັນທຸກນ້ໍາເທົ່ານັ້ນ - ພວກມັນແມ່ນສູນກາງຂອງມືຖື, ເປັນສູນກາງຂອງຖະຫນົນ, ແລະຄວາມລຶກລັບທີ່ສ້າງຂື້ນສໍາລັບສະພາບທີ່ຫນ້າກຽດທີ່ສຸດ.
ໄຟໄຫມ້ປ່າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Wildfires ຫຼື Bushfires, ແມ່ນມີໄຟໄຫມ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນແລະບໍ່ຄວບຄຸມທີ່ແຜ່ລາມຜ່ານພືດພັນແລະປ່າໄມ້. ບໍ່ຄືກັບການດັບເພີງໂຄງສ້າງ, ໄຟປ່າປົກຄຸມຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັກຈະຕົກຢູ່ໃນສະພາບ, ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຖູແຫ້ງ, ລົມ, ແລະຄວາມຮ້ອນ.
ຜົນສະທ້ອນແມ່ນຮຸນແຮງ:
ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການສູນເສຍຊີວະນາໆພັນ, ການທໍາລາຍຂອງລະບົບນິເວດ, ແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງດິນໃນໄລຍະຍາວ.
ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດ: ຫຼາຍພັນລ້ານຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນ, ການສູນເສຍດ້ານກະສິກໍາ, ແລະຕົ້ນທຶນການດັບເພີງ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງມະນຸດ: ການຍົກຍ້າຍ, ການບາດເຈັບ, ແລະການສູນເສຍຊີວິດທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະທໍາລາຍຂອງໄຟໄຫມ້ປ່າ, ການຕອບໂຕ້ຢ່າງໄວວາແມ່ນສໍາຄັນ - ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ເຂົ້າມາ.
ກ ລົດດັບເພີງປ່າໄມ້ ແມ່ນລົດສູ້ຮົບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຕໍ່ສູ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ໃນໂລກ. ລົດບັນທຸກເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງເສັ້ນທາງ, ການຈັດສົ່ງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ, ແລະຖືອຸປະກອນທັງສອງຢ່າງເປັນບ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງເຂດທີ່ຍາກ.
ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກເຄື່ອງຈັກດັບເພີງມາດຕະຖານທີ່ພົບໃນການຕັ້ງຄ່າໃນຕົວເມືອງ:
ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແລະຂະຫນາດກະທັດລັດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເຂດປ່າໄມ້.
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງສໍາລັບການຂັບຂີ່ຂ້າມບັນທຶກໄມ້ທ່ອນ, ຫີນ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.
ປ້ໍານ້ໍາແລະລະບົບໂຟມທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການສີດຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.
ລະບົບການສື່ສານແບບພິເສດເພື່ອປະສານງານດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດແລະຫນ້າດິນ.
ມີຫລາຍປະເພດຂອງລົດບັນທຸກປ່າໄມ້, ແຕ່ລະບົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບົດບາດສະເພາະໃນການຕອບສະຫນອງຂອງໄຟປ່າ:
ອອກແບບສໍາລັບການໂຈມຕີເບື້ອງຕົ້ນແລະການສະກັດກັ້ນໂດຍກົງ.
ໂດຍມີຖັງນ້ໍາ (ໂດຍປົກກະຕິ 500-1,000 ກາລອນ) ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການ 'ຈັກສູບນ້ໍາແລະມ້ວນ ' ຍຸດທະວິທີ.
ເຫມາະສໍາລັບພູມສັນຖານທີ່ຫຍາບຄາຍແລະການຕອບຮັບຢ່າງໄວວາ.
ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍໃນ scene ໄດ້.
ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ Frontline ແລະເຕີມເງິນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ລົດນ້ອຍກວ່າ, ລົດໄວທີ່ສຸດມັກອີງໃສ່ 4x4 ຫຼື 6x6 Chassis.
ປະຕິບັດບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ທໍ່, ຫົວໂສ້, ໂສ້ແລະຊຸດການແພດ.
ສູນການປະຕິບັດງານມືຖືທີ່ມີ GPS, ການສື່ສານດາວທຽມ, ແລະເຄື່ອງມືປະສານງານ.
ຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທີມ.
ແຕ່ລະຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຈັດວາງວິທີການທີ່ມີຍຸດທະສາດໃນການບັນຈຸຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີໄຟໄຫມ້ປ່າ.
ປະຕິບັດງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມ WildFire ທີ່ສຸດ, ລົດດັບເພີງປ່າໄມ້ຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທ້າທາຍ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການດັບເພີງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ:
ໄຟໄຫມ້ປ່າມັກຈະແຕກອອກໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຂດພົມປູພື້ນທີ່ມີພາຫະນະມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດໄປໄດ້. ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດ 4 ລໍ້ຮັບປະກັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສີ່ລໍ້ແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງສຸດໃນເຂດເນີນພູທີ່ສູງຊັນ, ຫິນອ່ອນ, ຕົມໄຫຼແລະເສັ້ນທາງເລິກ. ການເຄື່ອນທີ່ນອກເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງຈຸດສຸມຢ່າງໄວວາແລະຫລົບຫນີ.
ຄຸນນະສົມບັດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກດັບເພີງໄດ້ສີດນ້ໍາຫລືໃສ່ໂຟມໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍ - ສໍາຄັນ ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍ, ແທນທີ່ຈະຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ວິນາທີທີ່ມີຄ່າ.
ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ທີ່ທັນສະໄຫມມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຫຼື Piston Pumps ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງນ້ໍາໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ລະບົບອັດຕາສ່ວນຂອງ FOAM ປົນກັບໂຟມຂະຫນາດ FireFighting ເຂົ້າໃນກະແສນໍ້າ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການສະກັດກັ້ນ - ໃນເວລາທີ່ການຂົ່ມຂືນໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພືດພັນ, ແລະເຊື້ອໄຟອິນຊີ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຊັບພະຍາກອນນ້ໍາຈໍາກັດ.
ການສະຫນອງນ້ໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນ. ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດລະຫວ່າງ 500 ແລະ 1,500 ກາລອນ (1,900 ຫາ 5,700 ລິດ) ຂອງນ້ໍາ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີອາລູມິນຽມຫຼືວັດສະດຸ polerant ທົນທານຫຼື baffled ໃນເວລານ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ. ລົດບັນທຸກຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງປະກອບມີຄວາມສາມາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການຕື່ມແລະຮ່າງຈາກຫນອງທີ່ຢູ່ໃກ້ໆຫຼືຖັງພົກ.
ລົດບັນທຸກທີ່ປະຕິບັດງານໃນເຂດປ່າທໍາມະຊາດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸ່ງເຮືອງ, ງ່າທີ່ຫຼົ່ນລົງ, ແລະພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ບັນດາຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ສຸດທີ່ມີການສນວນກັນກັບໄຟໄຫມ້, ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ແລະບໍລິສັດມ້ວນເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານະການດ້ານການແຂ່ງຂັນ. ຮູບແບບບາງຢ່າງຍັງປະກອບມີຜ້າມ່ານໄຟແລະເຄື່ອງສຸກເສີນ.
ລົດບັນທຸກປ່າເຮັດໃຫ້ເປັນຫົວຫນ່ວຍຄໍາສັ່ງມືຖືແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງມືທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຫ້ອງທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ:
ທໍ່ໄຟ : ທັງສອງທໍ່ດູດແຂງສໍາລັບຮ່າງຮ່າງແລະນຸ່ມ, ຊັ້ນແບນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄລຍະທາງໄກ.
ເຄື່ອງມືມື : ລວມທັງ pulaskis, mcleode, ຊ້ວນ, rakes, rakes, ແລະຕັດທອນລາຍຈ່າຍ, ແລະຕັດຫຍ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ.
ຈັກສູບນ້ໍາແບບພົກພາ : ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການໂອນນ້ໍາຈາກແຫຼ່ງທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກເຊັ່ນ: ສາຍນ້ໍາຫລືຖັງໃສ່ຖັງຫລັກຂອງລົດບັນທຸກ.
ການຫາຍໃຈຫາຍໃຈດ້ວຍຕົນເອງ (SCBA) : ເພື່ອປົກປ້ອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ດັບເພີງຈາກການສູດດົມຄວັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທີ່ໃກ້ຊິດ.
ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດແລະການສະແດງສຸກເສີນ: ລວມທັງຊຸດຈູດ, ກະເປົາເຍຍ, ແລະຖົງນ້ໍາສ້າງ.
ລົດບັນທຸກໄຟແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດ, ສະຖານທີ່, ແລະພຶດຕິກໍາ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບຍຸດທະສາດການດັບເພີງກວ້າງຂວາງ:
24-48 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດຂອງສາມັນໄຟປ່າແມ່ນສໍາຄັນ. ລົດບັນທຸກເບົາ, ໄວແມ່ນຖືກສົ່ງໄປທັນທີເພື່ອໂຈມຕີລະດັບໄຟແລະບັນຈຸມັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີນເຕີບໂຕ.
ຫົວຫນ່ວຍຫລືປະມູນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະຕິດຕາມກັບນ້ໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານ logistical. ພວກເຂົາຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຖານີເຕີມເງິນຊົ່ວຄາວສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ມັກຈະເປັນສອງເທົ່າໃນເວລາທີ່ຈະກູ້ໄພໃນໄລຍະເຫດການປ່າທໍາມະຊາດ, ຊ່ວຍໃນການຍົກຍ້າຍພົນລະເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກໄຟໄດ້ຖືກສະກັດກັ້ນ, ລົດບັນທຸກຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້ໃຫ້ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນ hotspots ໄດ້ຖືກດັບສູນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຜະລິດຄືນໃຫມ່.
ລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ທີ່ທັນສະໄຫມກໍາລັງກາຍເປັນຄົນສະຫຼາດກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ການປະດິດສ້າງບາງຢ່າງລວມມີ:
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຮູບພາບຄວາມຮ້ອນໃນການກວດພົບ Hotspots ໃນຄວັນຢາສູບຫນາ.
Drones ແລະການເຊື່ອມໂຍງສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດສໍາລັບການຮັບຮູ້ສະຖານະການທີ່ດີຂື້ນ.
ຕິດຕາມ Telematic ແລະ Flerops ເພື່ອຕິດຕາມສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ, ການປະຕິບັດ, ແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕ່ໍາແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດດັບເພີງປ່າໄມ້ຮັບຜິດຊອບ, ຍືນຍົງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບນິເວດທີ່ມີໄຟໄຫມ້ໃຫຍ່ກວ່າ.
ລັດຖະບານແລະອົງການຈັດຕັ້ງປ່າໄມ້ສ່ວນຕົວໃນທົ່ວໂລກກໍາລັງລົງທືນຢ່າງຫລວງຫລາຍໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປ່າໄມ້. ນີ້ປະກອບມີ:
ການຍົກລະດັບເຮືອໄຟດັບເພີງ.
ໂດຍອີງໃສ່ສະເພາະດ້ານພາຫະນະ.
ໂຄງການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບການດັບເພີງປ່າສະຫງວນ.
ພັດທະນາໂປໂຕຄອນຮ່ວມມືສາກົນສໍາລັບປ່າໄມ້ທີ່ມີໄຟຟ້າຂ້າມຊາຍແດນ.
ດ້ວຍໄຟໄຫມ້ປ່າກາຍເປັນເລື້ອຍໆແລະມີຄວາມຮຸນແຮງຍ້ອນການອົບອຸ່ນໂລກ, ລົດດັບເພີງແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ, ພວກມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້.
ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານເຫັນຂ່າວຂອງນັກດັບເພີງທີ່ສູ້ຮົບໃນປ່າດົງດິບປ່າໄມ້ຫຼືເຂດພູດອຍທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນຂອງລົດບັນທຸກປ່າໄມ້ ຈາກດອກໄຟທໍາອິດໄປສູ່ນ້ໍາມັນພະລັງງານສຸດທ້າຍ, ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ປ່າທໍາມະຊາດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ການປະສົມຂອງການເຄື່ອນທີ່, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ລົນຢ່າງກ້າຫານໃນສິດທິຂອງພວກເຂົາເອງ.
ເພື່ອສໍາຫຼວດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປ່າໄມ້ທີ່ກ້າວຫນ້າ ເຕັກໂນໂລຊີ ລົດດັບເພີງ ແລະວິທີແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພຂອງໄຟທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ໂດຍມີປະສົບການໃນຫລາຍປີໃນການຜະລິດແລະປະດິດສ້າງແບບມືອາຊີບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນມືອາຊີບ. ບໍ່ວ່າທ່ານເປັນຕົວແທນຂອງອົງການບໍລິສັດ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ເອກະຊົນ, ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສຸກເສີນ, ກຸ່ມຄວາມປອດໄພຂອງ Yongan ອາດຈະມີເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ທີ່ກຽມພ້ອມແລະປົກປ້ອງ.
