Mencoba melepas pintu keamanan, alat apa yang dibutuhkan untuk ini? Teknik masuk paksa untuk pintu keamanan
Melanggar pintu keamanan adalah langkah pertama kami dalam memasuki adegan api, dan memainkan peran penting dalam menentukan efektivitas respons kebakaran awal kami. Di sini, kami menunjukkan dua teknik praktis: teknik pelanggaran Halligan dan teknik pelanggaran presisi . Digunakan bersama -sama, metode ini dapat menangani sebagian besar pintu keamanan.
Setelah mencapai pintu ruang pemadam kebakaran, menyerang bagian atas, tengah, dan bawah dengan alat halligan. Berdasarkan umpan balik taktil dan pergerakan pintu, menilai posisi kait dan jenis kunci. Jika itu adalah kunci multi-titik (atas dan bawah), segera gunakan metode pelanggaran presisi; Jika itu adalah kunci satu titik, lanjutkan dengan pelanggaran Halligan.
Setelah lokasi kait diidentifikasi secara kasar, mulailah melanggar sekitar 10 cm di atas atau di bawahnya. Menurut riset pasar, sebagian besar pintu masuk perumahan terbuka ke luar. Masukkan halligan adze ke celah pintu untuk membuat celah.
Setelah menemukan posisi yang benar, mulailah melanggar. Pemimpin tim harus mengarahkan operator kapak. Pada tahap awal, pemimpin tim harus terus menilai umpan balik dari alat dan menyesuaikan sudut halligan untuk mendorongnya lebih dalam ke celah.
Penyesuaian sudut konstan ini diperlukan untuk mem-bypass edge anti-pry yang ada di sebagian besar pintu keamanan. Setelah melewati tepi ini, pemimpin tim menginstruksikan operator kapak untuk terus menyerang alat sampai sekitar dua pertiga dari Adze tertanam.
Setelah ini, operator kapak harus segera menarik diri untuk menghindari cedera (seperti yang ditunjukkan pada diagram). Pemimpin tim menerapkan kekuatan di ujung alat untuk memaksimalkan leverage dan membuka pintu. Karena pintu pelatihan terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, pintu perumahan yang khas akan kurang tahan. Atau, gunakan metode yang ditunjukkan dalam Diagram 2 untuk memperluas celah untuk masuk.
Saat membuka pintu, selalu berdiri dengan punggung ke sana dan gunakan gerakan 'back-kick '. Ini memastikan Anda menjaga keseimbangan dan keselamatan operasional.