лоадинг
| СКУ: | |
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Режим вожње: Ради на 4Кс2 режиму вожње, обезбеђујући стабилну и контролисану способност маневрисања.
Стање: Нуди се у потпуно новом стању, спремно за тренутну употребу у задацима гашења пожара.
Стандард емисије: Испуњава стандарде за емисију издувних гасова ЕУРО 6, смањујући утицај на животну средину током рада.
Тип мењача: Опремљен ручним мењачем за прецизну контролу током употребе.
Снага мотора: Пружа мање од 150 коњских снага, оптимизујући ефикасност за специфичне сценарије гашења пожара.
Капацитет резервоара за воду: Има запремину резервоара од 4000 литара, идеалан за руковање умереним пожарним ситуацијама.
Врста горива: Покреће га дизел, осигуравајући поузданост и широку доступност горива.
Максимална радна висина: Достиже до 55 метара, омогућавајући ефикасно гашење пожара у високим структурама.
Димензије: Мере 6920 к 1950 к 2950 мм, дизајниран за компактан и ефикасан рад.
Међуосовинско растојање: Међуосовинско растојање од 3815 мм обезбеђује уравнотежену расподелу тежине и стабилност.
Спецификација гума: Користи гуме 7.50Р16, пружајући издржљивост и вучу на различитим теренима.
Снага и запремина: Нуди излазну снагу од 88 кВ са запремином од 120 кубних центиметара.
Највећа брзина: Може да постигне максималну брзину од 95 км/х за брзо распоређивање.
Укупна тежина: Има укупну тежину од 6800 кг, балансирајући перформансе и мобилност.
Тежина празног возила: 4575 кг када је празан, што олакшава транспорт и маневрисање.
Опције боја: Доступне у црвеној боји као стандард или се могу прилагодити специфичним захтевима.
Предности СХАЦМАН Ф3000 ватрогасног возила великог капацитета
Прилагодљиве опције: Нуди прилагођене услуге за логотипе, паковање и графику у складу са спецификацијама клијента.
Ниска минимална количина поруџбине: Флексибилно наручивање са минималном количином поруџбине од само једне јединице.
Конкурентне цене: Пружа исплатива решења без угрожавања квалитета производа.
Професионалне извозне услуге: Осигуравају несметане и поуздане извозне процесе за међународне купце.
Транспарентна пословна пракса: послује са поштењем и интегритетом, нудећи препоруке клијената на захтев.
Гаранција: Укључује 100% гаранцију на задовољство, решавајући све недоумице у вези са квалитетом производа или услуге.
Индустријско гашење пожара: Идеално за фабрике и производне погоне, ефикасно решавајући пожаре запаљивих течности.
Урбане хитне службе: Погодне за урбана подручја која захтевају брзу реакцију и разноврсне алате за гашење пожара.
Безбедност на аеродромима: Дизајниран за управљање хитним случајевима на аеродромима, посебно онима који укључују изливање горива и пожаре у авиону.
Операције на нафтном пољу: Пружа ефикасно сузбијање пожара за нафтне платформе и складишта.
Подршка за помоћ у катастрофама: Опремљен за помоћ у спашавању и сузбијању пожара током природних катастрофа.
1, Која је главна примена СХАЦМАН Ф3000 ватрогасног возила великог капацитета?
Дизајниран је за гашење пожара запаљиве течности и идеалан је за индустријске комплексе, нафтна поља, аеродроме и друга подручја високог ризика.
2. Да ли возило подржава системе за гашење пожара пеном и водом?
Да, има систем за гашење пожара пеном и резервоар за воду за разноврсне могућности гашења пожара.
3. Може ли се камион прилагодити?
Да, ИОНГАН ФИРЕ СЕРВИЦЕ пружа опције прилагођавања, укључујући брендирање, паковање и карактеристике дизајна на основу захтева клијената.
4. Питања о спецификацијама
Колики је капацитет резервоара за воду и пену?
А4: Камион има резервоар за воду капацитета 4.000 литара и резервоар за пену за ефикасно гашење пожара.
5. Које су спецификације шасије?
Камион користи шасију СХАЦМАН Ф3000, нуди 4к2 погон, ЕУРО 6 стандард емисије и максималну брзину од 95 км/х.
| Спецификација | |
Димензија |
9820*2600*3500 |
Дозвољена укупна тежина |
19000кгс |
Шасија |
|
Тип шасије |
СХАЦМАН Ф3000 4*2 ЕВРО 3 |
Међуосовинско растојање |
5600ММ |
Снага мотора |
199КВ/270ХП |
Возачка кабина |
|
Посада |
1+5 |
Конфигурација |
Оригинална кабина СИНОТРУЦК СИТРАК-а је преуређена у дворедну кабину за посаду, опремљена са 4 комплета апарата за самостално дисање. Сигурносни појасеви у 3 тачке су на свим седиштима. |
Надградња |
|
Каросерија модуларне надградње |
модуларни дизајн кућишта укључује неколико одвојених преграда, укључујући један за ношење воде и пене, један за складиштење и ношење опреме и један за јединицу пумпе. резервоар је направљен од угљеничног челика, јака отпорност на корозију, подржана је 10-годишњом гаранцијом за отпорност на корозију. |
Одељак за опрему |
|
Конфигурација: |
Ниски одељак за одлагање опремљен преклопним степеницама, ЛЕД осветљење опремљено са стране степеница пружа подсетник за осветљење. Двострано постављена роло врата омогућавају купеу највећи простор. |
Танк |
|
Капацитет резервоара |
Вода: 10000 литара Пена: 2000 литара (други капацитет резервоара је прилагођен) |
Материјал резервоара |
Угљенични челик |
гашењеСистем пумпе за |
|
Ватрогасна пумпа монтирана на возило |
Кинеске центрифугалне пумпе нормалног притиска (ГОДИВА, ХАЛЕ, ЗИЕГЛЕР пумпе се могу прилагодити) |
Излаз пумпе |
|
Систем пропорција пене |
Однос мешања: 8%, 16%, 32%, 48% Спољни усисни вод пене |
Рооф монитор |
|
Тип |
Ручни кровни монитор, вертикални и хоризонтални којим се управља помоћу џојстика (монитор даљинског управљања је прилагођен) |
Флов |
Вода: 48Л/С |
Достизање удаљености |
65М |
Осветљење и упозорење |
|
Светло упозорења и батеријска лампа |
Сурроунд Монтиран на обе стране крова |
Полицијска светлосна трака упозорења и сирена за звучник |
Постављена на горњи кров кабине, сирена се налази у кабини |
Стандардни прибор |
|
4 јединице тврдо усисно црево, 4 јединице ДН65 * 20М ватрогасног црева, 4 јединице ДН80 * 20м ватрогасног црева, 2 јединице млазнице за струјање и прскање, 1 јединица кључа за надземни хидрант, 1 кључа за подземни хидрант, 2 јединице млазнице за формирање ваздуха, 1 јединица гвожђа |
|
Додатна опрема |
|
Резервоар од угљеничног челика, телескопски, колут за црево за прву интервенцију, опрема за гашење пожара, кровне мердевине, јединица за суви хемијски прах (ДЦП), предње витло, даљинско електрично управљање предњи монитор |
|