chargement
| UGS : | |
| Disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Camion de pompiers citerne à eau, conçu pour lutter contre les environnements d'incendie complexes et à haut risque.
Ce camion de pompiers combine des performances puissantes avec des fonctionnalités supérieures pour garantir des opérations efficaces dans les situations d'urgence.
Voici les principales caractéristiques :
1, le véhicule utilise un châssis spécial de camions de pompiers, avec châssis SINOTRUCK SITRAK, localisation chinoise de la technologie allemande MAN, version originale de l'introduction de la technologie allemande MANTG, utilisation de la même conception de produit, normes allemandes. Pièces importantes du moteur utilisant le MAN d’origine. est une forte garantie de la fiabilité du véhicule.
2, le moteur B10 a une durée de vie de 1,5 million de kilomètres.
3, transmission : double marque ZF+HW pour assurer une transmission fiable.
4, prise de force spéciale pour camion de pompiers, c'est-à-dire que le châssis est installé avec la prise de force sandwich d'origine.
Spécification |
|
Dimension |
8650*2500*3580 |
PTAC |
17000kg |
Châssis |
|
Type de châssis |
SINOTRUCK SITRAK 4*2 EURO 2 |
Empattement |
4600mm |
Puissance du moteur |
254kw |
Cabine conducteur |
|
Équipage |
1+5 |
Configuration |
Cabine d'équipage à double rangée d'origine SINOTRUCK. Avec 4 ensembles d'appareils respiratoires autonomes sont équipés. Des ceintures de sécurité à 3 points sont présentes sur tous les sièges. |
Superstructure |
|
Carrosserie modulaire |
la conception du corps modulaire comprend plusieurs compartiments séparés, dont un pour transporter l'eau, un pour stocker et transporter l'équipement et un pour l'unité de pompe. le réservoir est en acier au carbone, forte résistance à la corrosion, bénéficie d'une garantie de 10 ans pour la résistance à la corrosion. |
Réservoir |
|
Capacité du réservoir |
Eau : 6000 litres (l'autre capacité du réservoir est personnalisée) |
Matériau du réservoir |
Acier au carbone |
Système de pompe d'extinction |
|
Pompe à incendie montée sur véhicule |
Pompe centrifuge à pression normale de fabrication chinoise (les pompes GODIVA, HALE, ZIEGLER peuvent être personnalisées) |
Sortie de la pompe |
|
Moniteur de toit |
|
Taper |
Moniteur de toit manuel, vertical et horizontal actionné par joystick |
Couler |
Eau : 48L/S |
Atteindre la distance |
65M |
Éclairage et avertissement |
|
Voyant stroboscopique et lampe de poche |
Surround monté des deux côtés de la jupe du toit |
Barre lumineuse d'avertissement de flash de police et dispositif de sirène de klaxon de haut-parleur |
Monté sur le toit supérieur de la cabine, le dispositif sirène est situé dans la cabine |
Accessoires standards |
|
4 unités de tuyau d'aspiration dur, 4 unités de tuyau d'incendie DN65 * 20M, 4 unités de tuyau d'incendie DN80 * 20m, 2 unités de jet et buse de pulvérisation, 1 unité de clé pour bouche d'incendie hors sol, 1 unité de clé pour bouche d'incendie souterraine, 2 unités de buse de formation d'air, 1 unité de collier en fer |
|
Accessoires en option |
|
Cuve en inox 304, mât télescopique, enrouleur de première intervention, matériel de lutte contre l'incendie, échelle de toit, unité de poudre chimique sèche (DCP), treuil avant, moniteur frontal de commande électrique à distance |
|